Au cours de la dernière décennie, les ampoules à incandescence ont été remplacées par des chaînes de LED à commande électronique ou d'autres luminaires à semi-conducteurs. Les freins de manipulation ont été utilisés dans les freins de stationnement électriques (EPB) pour augmenter la rétention de pente sur la base de leurs prédécesseurs mécaniques. Même le rétroviseur peut être réalisé en combinant une caméra et un écran, plutôt que par un miroir en verre. En plus d'établir une connexion fiable avec l'alimentation électrique du véhicule&et le réseau de données électrique / électronique (E / E), ils ont souvent besoin de connexions carte à carte ou fil à carte ultra-minces. Le clavier et l'écran sont généralement mis en œuvre sous forme de composants de 7 ans connectés au système central via des circuits imprimés flexibles (FPC) ou des câbles plats flexibles (FC).
1. Utilisez plusieurs tableaux
(Figure 1)
Les connecteurs carte à carte SlimStack FSB5 offrent un pas de 0,4 mm et une hauteur d'accouplement aussi basse que 5,0 mm
L'intégration de la caméra et de l'électronique de traitement d'image associée dans le même facteur de forme ou plus petit pour la machine et les rétroviseurs nécessite une méthode multi-plaques empilées. En plus de résister aux chocs et aux vibrations de l'environnement automobile, les produits électroniques et les solutions de connecteurs doivent également fournir des interconnexions fiables sur une large plage de températures. Lors du choix d'une solution de connecteur, ce type de mise en œuvre de carte de circuit imprimé (PCB) empilée nécessite une inspection minutieuse de la nature des connexions carte à carte. Dans le cas d'un système d'imagerie, de nombreux signaux seront de basse tension, de haute fréquence et d'un grand nombre de types de signaux. De plus, il peut être nécessaire de transmettre de la puissance. Selon le courant fourni, plusieurs broches de connecteur peuvent être nécessaires pour gérer la puissance transmise. En plus des paramètres électriques, le volume disponible dans le boîtier et le firmware sur le PCB doivent également être vérifiés. Même les connecteurs carte-à-carte à haute densité et à profil bas avec des broches de montage en surface peuvent consommer une surface de PCB surprenante, en particulier si l'on considère les problèmes restants dus à d'autres composants ou à des principes mécaniques (Figure 1 à gauche).
2. Utilisez des connecteurs pour gérer l'alimentation et les signaux
(Figure 2)
Ces connecteurs carte à carte SlimStack et les clous Armoro à l'extrémité de la prise peuvent fournir jusqu'à 3,0 A de puissance
Les connecteurs haute densité ont essentiellement un grand nombre de conducteurs métalliques minces. Ceux-ci sont généralement optimisés pour traiter les signaux basse tension plutôt que pour fournir de l'énergie. Plusieurs broches peuvent être utilisées en parallèle pour gérer le transfert de puissance, mais la surface de la carte, le nombre de broches et d'autres facteurs limitatifs peuvent signifier que cela n'est pas possible. Le choix d'un connecteur dédié à la transmission de puissance peut être considéré comme une alternative appropriée, cependant, en raison de l'espace limité, seul un connecteur auxiliaire pour la transmission de puissance peut ne pas être une option.
Dans ce cas, il vaut la peine de rechercher un connecteur carte à carte multifonctionnel optimisé pour gérer les signaux de données et la transmission de puissance. Une telle solution fournit des contacts plaqués or haute densité pour les signaux numériques et analogiques, tout en fournissant des contacts avec une plus grande surface, tels que des clous Armoro plaqués or qui peuvent supporter quelques ampères de courant (Figure 2). Au cours du processus de développement, il n'est pas rare de modifier les éléments de la spécification de l'application (y compris la quantité d'espace disponible pour l'installation). Les séries de connecteurs offrent généralement une série d'options de hauteur, permettant des hauteurs de construction plus fines ou plus épaisses sans changer la disposition du PCB.
3. Restez connecté dans des environnements extrêmes
(Figure 3)
Les Greeters embarqués FFC (501786/501833/501784) avec un pas de 0,5 mm offrent des solutions d'insertion verticale et droite, des bornes de mise à la terre et de petites hauteurs, offrant des options pour les espaces à faible conversation
Les véhicules fonctionnent dans diverses conditions à travers le monde et les propriétaires de voitures s'attendent à une expérience sans souci. Qu'ils conduisent dans la rue ou passent du temps hors route, pendant l'hiver froid ou la température élevée de l'été équatorial. Les connecteurs doivent être faits de matériaux qui auront une dilatation et une contraction limitées sous des températures extrêmes, et peuvent toujours fournir un signal et une transmission de puissance ininterrompus lorsqu'ils sont soumis à des vibrations et des chocs.
Bien que la proportion soit faible, même les plus petits produits de connecteur à pas fin peuvent réaliser des contacts multipoints à ressort. Le verrou à friction et le verrou à clou intégrés dans le connecteur assurent également une force de rétention élevée (HRF), ce qui se traduit par une excellente fiabilité d'accouplement. Le choix d'une solution avec des broches plaquées or garantit une protection contre la corrosion tout au long de la vie du véhicule, empêchant ainsi la formation d'oxydes qui peuvent affecter la conductivité au fil du temps.
Lors de la connexion d'écrans ou de cartes artificielles via des connecteurs FFC ou fil-à-carte, les concepteurs peuvent généralement choisir entre, par exemple, des connecteurs verticaux ou à angle droit (Figure 3). Ceci est généralement utile lorsque le boîtier en plastique ou en métal environnant empêche le positionnement du ruban flexible. Certaines prises FFC / FPC prennent également en charge les joints de câbles sur les câbles plats flexibles, augmentant ainsi la force de rétention tout en fournissant des instructions visuelles claires pour indiquer l'alignement correct.
4. Sélection des connecteurs du fabricant GG
(Figure 4)
Les connecteurs fil-à-carte, tels que la série Micro-Lock Plus (offrant des espaces de 1,25 mm et un espacement de 2,00 mm), facilitent le couplage et la prise peut être manipulée en démontant l'appareil.
Les petits rôles font souvent de grandes choses, en particulier dans le cas des connecteurs. La construction de tels dispositifs électroniques compacts et denses peut être un défi, en particulier lorsque l'on tente d'aligner des cartes de circuits imprimés ou de faire glisser efficacement des connecteurs HFC ou fil-à-carte dans des prises pendant la fabrication. Afin de simplifier l'accouplement de la prise et du connecteur, de nombreux connecteurs ont une plus grande zone d'alignement. Une fois fermement en place, ils peuvent encore cliqueter, même dans des conditions d'accouplement aveugle pour assurer une installation correcte.
Les fonctions qui simplifient le processus de fabrication automatisé doivent également être étudiées, car ces fonctions peuvent considérablement contribuer à réduire les coûts de fabrication ou améliorer la fiabilité à long terme. Par exemple, certains connecteurs comprennent une couche barrière de nickel au-dessus du placage d'or sur les broches pour empêcher l'intrusion de flux. Et, malgré leur petite taille, de nombreux modèles de connecteurs assurent toujours une surface plane suffisante pour qu'ils puissent être prélevés et placés à partir du rouleau de produit (Figure 4). Les prises ouvertes avec des touches polarisées peuvent également simplifier l'installation de connecteurs fil-à-carte.
Les connecteurs à ruban flexible FPC et FFC ont également deux types d'actionneurs de retournement arrière et avant. Selon les contraintes de fabrication, la prise en compte des contraintes entre elles peut aider à accélérer la construction et réduire les problèmes de qualité causés par des FPC et FFC mal connectés.
En conclusion
À première vue, choisir le bon connecteur semble être l'une des décisions de conception les plus simples que les ingénieurs automobiles doivent prendre, mais il reste encore de nombreux problèmes à prendre en compte. Le système électronique lui-même définit le nombre de connecteurs, mais il vaut vraiment la peine de prendre le temps de considérer le large éventail de fonctions fournies par les connecteurs pour améliorer la fiabilité globale des équipements électroniques automobiles. Des améliorations de l'installation et de l'interconnexion à la réduction de l'intrusion de flux magnétique et des clics audibles, la meilleure sélection de connecteurs peut apporter des améliorations de fiabilité à long terme et minimiser les problèmes de qualité.
