Comme nous le savons tous, le projet de câblage intégré est un projet relativement complexe, il est donc impossible de garantir zéro erreur et zéro panne lors de la construction du projet. Cependant, il est relativement facile de minimiser les défaillances et les erreurs du projet de câblage intégré. Aujourd'hui, ici et tout le monde analysent les quatre raisons majeures de l'échec de la ligne de communication par fibre optique et câble.
Premièrement : l'impact du tonnerre et de la foudre
Les composants d'armure du câble optique sont tous des conducteurs métalliques. Si la ligne électrique est court-circuitée ou si la foudre frappe les pièces métalliques, un fort courant sera généré pour endommager l'équipement de la ligne de câble optique. Dans les cas graves, il peut même y avoir des victimes.
Deuxièmement : l'isolation de la ligne de câble optique est mauvaise
Si la ligne de câble à fibre optique de communication n'est pas bien isolée, la résistance de fonctionnement du câble à fibre optique sera considérablement réduite en raison de la corrosion sous contrainte et de la fatigue statique une fois que le boîtier de connexion est dans l'eau ou dans des conditions humides. Dans les cas graves, le câble à fibre optique peut se rompre. .
Troisièmement : L'influence des forces externes
Dans de nombreux cas, les défauts de ligne sont causés par des forces externes. Étant donné que de nombreuses lignes de câbles optiques de communication sont posées sur le terrain, les normes générales d'enfouissement sont profondément enfouies sous le sol, de sorte que de nombreux facteurs externes ne peuvent pas éviter efficacement d'endommager les lignes de câbles optiques.
Quatrièmement : Défaut au niveau du joint de ligne
Les défauts sont plus susceptibles de se produire au niveau des joints de ligne. En effet, les fibres optiques au niveau des joints n'ont plus le pouvoir protecteur de la structure de câble optique d'origine ou le pouvoir protecteur a été considérablement affaibli, de sorte que le fonctionnement quotidien et les travaux de protection ne peuvent reposer que sur la boîte à joints. La probabilité de provoquer une panne est fortement augmentée.
