Le rôle du faisceau de câblage automobile est de transférer l’énergie électrique générée par la batterie ou le système de production d’énergie à l’équipement électrique, tout en servant de fonction de transmission de données du signal du véhicule. Comme le montre la figure 1, le faisceau de câblage automobile se compose de fils, de bornes, de revêtements, de connecteurs et d’autres pièces. Le fil est composé d’un noyau et d’une couche isolante. Parce que l’espace d’installation et les conditions de la voiture sont relativement stricts, le fil est nécessaire pour avoir une grande flexibilité. Afin d’augmenter la flexibilité, le fil de base du fil du véhicule est aspiré en plusieurs morceaux, et l’amincissement du fil augmente également la liberté de la posture du faisceau de câbles et le risque d’être coupé. La couche isolante et le revêtement ont des fonctions similaires, assurant la protection et l’isolation du fil, et leur sélection affecte la sécurité du fil. Les connecteurs sont utilisés pour connecter des fils et des appareils électriques, des fils et des fils, et sont composés d’extrémités mâles et femelles. L’appariement des extrémités mâles et femelles et la connexion terminale ont un impact sur la fonction de conduction du circuit. D’autres pièces, telles que les agrafes, les cloisons, etc., affectent la direction du faisceau de câblage et l’étanchéité de l’ensemble du véhicule. Les différents composants du faisceau de câblage complètent conjointement la transmission de données telles que la tension et les signaux de l’ensemble du véhicule, et la défaillance de toute pièce affectera le fonctionnement normal de l’ensemble du véhicule.
