Les raisons du chauffage de l'automobilecâbleen fonctionnement sont les suivants :
1. La résistance du conducteur du câble automobile ne répond pas aux exigences, ce qui entraîne un phénomène d'échauffement lors du fonctionnement du câble.
2. Une mauvaise sélection des câbles automobiles rend la section conductrice des câbles à utiliser trop petite, ce qui entraîne un phénomène de surcharge en fonctionnement. Après une longue période d'utilisation, le déséquilibre de chaleur et la dissipation thermique des câbles provoquent un phénomène d'échauffement.
3. La disposition de l'installation du câble automobile est trop dense, l'effet de ventilation et de dissipation thermique n'est pas bon, ou le câble est trop proche d'autres sources de chaleur, ce qui affecte la dissipation thermique normale du câble et peut également entraîner le câble à générer de la chaleur pendant le fonctionnement.
4. La technologie de fabrication des joints n'est pas bonne et le sertissage n'est pas serré, ce qui rend la résistance de contact du joint trop importante et provoque également la génération de chaleur par le câble.
5. Les performances d'isolation du câble automobile ne sont pas bonnes entre les phases, ce qui entraîne une faible résistance d'isolation et un échauffement en fonctionnement.
6, les dommages à la gaine locale du câble blindé, l'eau cause des dommages lents à la performance d'isolation, entraînant une réduction progressive de la résistance d'isolation, provoquera également de la chaleur dans le fonctionnement du câble.
