Exigences de sécurité lors de l’utilisation de câbles automobiles:
1. Simuler diverses situations qui peuvent être rencontrées lors de l’assemblage et de l’utilisation de faisceaux de câbles automobiles, établir et améliorer continuellement les méthodes d’essai et améliorer la fiabilité des systèmes électriques automobiles.
2. Sur la base d’assurer de bonnes performances d’isolation, les câbles automobiles doivent avoir une résistance élevée à la chaleur et au vieillissement. Dans le même temps, ils devraient avoir de bonnes propriétés ignifuges à faible fumée pendant la combustion pour s’assurer que les pertes et les blessures sont minimisées.
3. Le résultat d’une transmission de courant élevé entraîne une consommation d’énergie et un chauffage élevés des composants. Par conséquent, les câbles automobiles sont conçus pour résister à des températures plus élevées. À l’heure actuelle, on peut constater une nouvelle augmentation des exigences en matière de température.
4. Le câble de voiture lui-même n’a pas besoin d’être blindé, car il ne transmet pas de données comme les autres câbles, mais il est nécessaire d’empêcher ou de réduire le rayonnement à haute fréquence généré par l’alimentation électrique à découpage du système d’être induit aux composants périphériques par le câble.
Les exigences de sécurité pour l’utilisation des câbles automobiles sont partagées ici. La principale différence entre les câbles automobiles couramment utilisés est que le cadre doit être conçu avec une tension nominale de 600 V. S’il est utilisé dans des véhicules utilitaires et des bus, la tension nominale peut atteindre 1000 V. En comparaison, la limite de tension peut être plus élevée. Les câbles utilisés dans les automobiles maintenant entraînées par des moteurs à combustion interne sont conçus avec une tension nominale de 60 V.
